CETUD / projet BRT · Commanditaire
Structurer la présence digitale

Rendre un projet de mobilité compréhensible et visible auprès de ses publics.
L'organisation
- Le CETUD coordonne les politiques et les acteurs de la mobilité urbaine durable.
- Le projet BRT de Dakar s’inscrit dans son action en faveur des transports collectifs et de la transformation des déplacements.
La mission
- Pour le CETUD et le projet BRT, KARIMKO a piloté une stratégie de communication digitale institutionnelle et sociale, depuis le plan d’action et l’orientation éditoriale jusqu’aux campagnes, aux contenus et au suivi des indicateurs.
- Articuler information institutionnelle, animation des publics, production multi-supports et mesure dans un dispositif de longue durée.
Du problème à l'impact
Problème client
Rendre un projet de mobilité compréhensible et visible auprès de ses publics.
Stratégie
Plan d’action, orientation éditoriale, choix des indicateurs et campagnes multicanales.
Création
Création et supervision de contenus adaptés aux canaux institutionnels et sociaux.
Production
Plan d’action et orientation éditoriale ; Vidéos, photos, infographies, articles et capsules TV/web ; Brochures et kakemonos ; Publications sociales et dispositifs web de conversion
Diffusion
Web, réseaux sociaux, capsules TV/web et supports physiques cités dans nos archives.
Impact
Un dispositif éditorial et multi-supports pour informer et mobiliser autour du BRT et des projets du CETUD. Les volumes d’audience sont déclarés dans nos archives ; ils ne prouvent pas à eux seuls une évolution des usages du transport.
Résultats documentés
Plus de 40 000 000
impressions cumulées — Mars 2019 – juillet 2023
Plus de 200 000
nouveaux abonnés sur l’ensemble des médias sociaux — Mars 2019 – juillet 2023
Plus de 4 000
inscriptions au formulaire des ambassadeurs du Bus Rapid Transit — Mars 2019 – juillet 2023
Plus de 450
contenus créés (vidéos, supports de communication, photographie, infographies…) — Mars 2019 – juillet 2023
10
médias sociaux gérés : site internet, réseaux sociaux du projet BRT et du CETUD — Mars 2019 – juillet 2023
Plus de 13 000 000
internautes touchés par les contenus du projet BRT — Bilan au 18 mai 2023
85 %
de l’audience située en Afrique (Europe 10 %, Amérique 3 %, Asie 2 %) — Mai 2022 – mai 2023
Plus de 3 000
visiteurs sur le site internet du BRT en 29 jours — 14 avril – 13 mai 2022
Plus de 1 742
clics sur les contenus du site internet du CETUD en 29 jours — 14 avril – 13 mai 2022
Plus de 75 376
personnes touchées et 19 560 visionnages complets ou de 15 secondes lors d’une campagne vidéo sponsorisée — Mai 2022
En images
Les étapes du BRT, du chantier à la mise en service
Libérer les emprises
Démolitions, dégagement du tracé et présence des services de l'État.
01Libération des emprises
02Démolition du terre-plein central
03Dégagement du tracé
04Démolition sous arrosage
05Démolition des bâtiments
06Libération des façades
07En présence des services de l'État
Informer et accompagner les riverains
Points d'information, dépliants, échanges et gestion des plaintes.
08Point d'information chantier
09Informer sur les travaux
10Gestion des plaintes des riverains
11Échanges avec les riverains
12Visite de terrain du CETUD
13Les équipes du CETUD sur le terrain
14Comprendre le BRT
Sécuriser la circulation
Déviations, signalisation et balisage pour protéger usagers et ouvriers.
15Gestion des déviations
16Signalisation manuelle
17Balisage du chantier
Réseaux et assainissement
Tranchées, buses et regards pour le drainage du corridor.
18Grandes tranchées
19Terrassements
20Pose des canalisations
21Mise en place des buses
22Regards d'assainissement
23Raccordement du drainage
Génie civil et voie dédiée
Ferraillage, ouvrages, fondations et coulage du couloir BRT.
24Les équipes sur le terrain
25Préparation des armatures
26Ferraillage des ouvrages
27Fondations des ouvrages
28Construction d'un ouvrage d'art
29Éléments préfabriqués
30Machine à coffrage glissant
31Le couloir BRT vu du ciel
Les stations prennent forme
Quais, charpentes métalliques et toitures ondulées.
32Le corridor jusqu'à l'océan
33Stations en construction vues du ciel
34Montage des charpentes
35Structure d'une station
36Les quais prennent forme
37La toiture de la station
38Une architecture ondulée
39Éclairage public
40Espaces verts et finitions
41Visite du chantier
42Présentation du projet
Préparer l'arrivée du BRT
Arrivée des bus, identité visuelle et sensibilisation des plus jeunes.
43Les bus arrivent au port de Dakar
- 44
Le branding du BRT
45Kits de sensibilisation pour les élèves
46Les élèves découvrent le BRT
47Une mobilité expliquée aux plus jeunes
Mise en service
Inauguration puis exploitation au quotidien.
- 48
Film KARIMKO — Le BRT
49Inauguration du BRT
50Les usagers en station
51Le BRT dans la ville
Pour aller plus loin



